【性能特点】：

1、活塞环各环采用超薄设计，使活塞环的弹力有效降低，从而使活塞环在工作时与汽缸体的磨擦阻力有效下降，减少了磨擦损失。磨擦损失的下降，意味着发动机功率得到有效提升（燃油消耗率和机油消耗率大大降低）。不仅具有节能和环保效果，而且因减少了活塞上的积碳，延缓了机油劣化速度，大大减少了发动机各运动副的磨损。

2、活塞裙部表面采用“阳极氧化”处理工艺，使裙部耐磨性大大得到了提高，抗拉伤能力加强，同时环岸的抗剪切能力加强，使活塞环岸不易断裂。

3、活塞整体重量减小，达到了轻量化目的（活塞组件的运动惯性力下降，意味着发动机的惯性力损失降低），使发动机更轻，动力更持久强劲。

4、发动机曲轴、活塞环均采用轻量化设计，使发动机功率、扭矩均提升20%以上。