澳大利亚布里斯班的Ellaspede工作室多年来一直在帮助客户们实现摩托车的改装梦想。如今，他们决定打造属于自己的项目，而且不止一台！

这台车名叫“Voyager One”，它是由Ellaspede和BMW Motorrad合作开发，灵感源自Singer那台轰动车圈的越野保时捷。作品融合传统铝板手工成型工艺与前沿数字制造技术，为澳洲定制摩托圈翻开了全新篇章。整车仅计划打造50台，全部为客户定制，每一台都拥有独有的气质。

▲ 改装灵感来源

把孤品改装车，变成可以小批量落地的定制车型，难度截然不同。手工做出一件漂亮的部件是一回事，保证后续50台都拥有一致的装配精度与使用可靠性，就是另一回事了。Ellaspede先对宝马原车进行三维扫描，搭建完整的CAD模型库，再通过3D打印制作原型件。

所有零部件反复经过设计、打印、试装、优化安装点位，后期维修便利性也要纳入考量。这套方案并不是要抛弃传统手工技艺，而是将老手艺和现代制造结合，让工作室可以复刻高难度设计，同时守住品质底线。

最能体现这套思路的，当属造型极具冲击力的铝制油箱。棱角分明、立体感强烈的侧面轮廓，搭配流畅的上弧线，让这台车拥有辨识度极高的外形。

改装团队选择保留宝马原厂燃油泵与油箱盖，为此专门开发CNC加工的基座，把原厂零件完美整合进新油箱内。机加工的油箱口装饰圈尤其出彩，把功能性结构，变成亮眼的设计元素。首台油箱完工后，团队再次扫描建模，开发专属冲压模具，保证后续每一块板材成型精度稳定。这正是老式车身手工工艺，和小批量量产的融合。

全车细节都保持着同样高的标准。前方定制大灯罩内嵌CNC雕刻饰板，手工制作的前挡泥板安置在宝马粗壮的倒立式前叉之间。车把、上联板、前叉底部、脚踏总成统一做黑化处理，机械观感浑然一体。在水平对置双缸标志性的气缸后方，原厂空滤外壳经过改造，搭配精铣装饰盖，兼顾进气效率与维护便利性。

车尾设计同样考究，定制坐垫和精密加工的尾罩自然衔接，配有CNC铝制扶手与激光切割行李安装底座。灯具全部内置，Motogadget转向灯、Daytona后视镜、Koso电控配件，走线干净利落，Metzeler Karoo 4全地形轮胎，责让台车可以随时可以离开铺装路面。

在这套澳洲手工外壳之下，基础车架本体依旧是宝马R12 nineTHL。Ellaspede没有盲目舍弃原厂成熟内核，而是保留了原车的底子。

50台的配额，并不代表50台一模一样。这其中的每一台都会先和车主一对一沟通，颜色、材质、表面处理、专属细节都可以按需定制。本次亮相的红白原型车，是经典拉力赛车的现代演绎；其他风格可选深邃哑光黑，或是充满70年代氛围的奶油、酒红、橙撞色等方案。

项目计划仅生产50台，目前已经有不少配额被预订。“Voyager One”早已不只是一台好看的宝马改装车，它凝聚了团队多年的改装经验，是真正属于Ellaspede的作品。