很多车主都有被坑的经历吧，说说我的故事吧，几年前买摩托车的时候没做功课，就白白多花了几百块，吃了哑巴亏也说不出来，说多了都是泪！本文就来理顺一下新手买摩托车容易踩的8个大坑，让新手们少受损失。

第一就是不要盲目跟风买大排量摩托车。毕竟新手对摩托车的操控能力不足，600CC、800CC这类大排量摩托车提速比较迅猛，重心也比较高，很容易失控、危险性大大增加；所以说推荐新手买150到450CC动力的摩托车就足够练手了。

第二就是不要只看外观颜值忽略了坐姿。仿赛的摩托车虽然好看拉风，但是如果骑长途的话，会频繁腰酸手麻。所以说，通勤代步或日常骑行的话，复古、踏板、街车是很舒服的车型。

第三个就是买二手摩托车的话，不要只看里程表，其实这一点大家伙儿都知道，几百块钱就能把里程表调到你想要的数；买二手车，真正要看的是链条的磨损情况、刹车盘的纹路以及发动机怠速的抖动情况。

第四就是放置一年以上的库存车、展车或试驾车最好不要买的。毕竟放置一年以上的机油会变质，油封会老化，轮胎也会硬化。当然电瓶是不可避免的有亏电现象。

第五条就是一定不要相信“进口的一定比国产的好”。毕竟现在国产摩托车的配置、做工、稳定性已经完全够用，同价位的国产车性价比已经能和进口车想媲美了，这样的观点其实已经是公认的事实。第六个就是买车之前要看保值率，仿赛摩托车的贬值是最快的，而复古、踏板和耐用街车是保值率是最高的。

第七，就是不要随便改装再去上牌。买了摩托车之后，要想改装的话，应该是先上牌再改装，要不然年审不会通过。还有就是上牌自己去就可以了，不需要找所谓的内部人代办。第八就是忽略售后和配件的保有量。冷门的小众车型配件很难买到，维修费会比较高。所以说买摩托车的话，一定要优先选择市场保有量比较大的，售后比较成熟的主流车型。